Kompensasjon For Stjernetegn
Betydende C -Kjendiser

Finn Ut Kompatibilitet Med Stjernetegn

Edd China forlot 'Wheeler Dealers' fordi de ønsket å forenkle segmentene hans

Underholdning

Kilde: Instagram

29. november 2020, Oppdatert 15:05 ET

Etter å ha vært en del av bilutstillingen Wheeler -forhandlere i 13 år og nesten 200 episoder, mekaniker Edd Kina bestemte seg for å forlate showet i 2017. Hans avgang kom som et sjokk for mange fans av Wheeler -forhandlere , som hadde kommet til å elske Edd og segmentene hans på showet.

Mens programmets andre vert, Mike Brewer, fortsatte som normalt, savner mange seere Edds tilstedeværelse. Men hvorfor dro Edd egentlig Wheeler -forhandlere ?

Artikkelen fortsetter under annonsen

Hvorfor forlot Edd 'Wheeler Dealers'?

Edds verkstedscener var best kjent for sine enorme detaljer. I løpet av segmentene hans ville Edd ofte bryte ned komplekse og kompliserte prosedyrer slik at den gjennomsnittlige seeren hjemme kunne følge med. Men med den ekstreme detaljen kom ekstreme produksjonskostnader, og da produsentene så ut til å kutte kostnadene ved showet, skulle Edds segmenter planlegges å pareres ned.

Kilde: InstagramArtikkelen fortsetter under annonsen

I følge Bil gass , etter at programmet ble plukket opp av Velocity, ønsket selskapet å endre Edds segmenter til å inkludere mindre kompliserte prosesser, noe som gjorde dem billigere å filme. Men mekanikeren var ikke OK med å gjøre innholdet mindre komplisert for å spare penger. Så, uten å finne et kompromiss, bestemte Edd seg for å forlate showet.

Ant Anstead skulle ta Edds plass som medvert etter hans avgang.

Edd ga ut en uttalelse på YouTube -kanalen sin om hvorfor han dro.

I stedet for å la fansen høre om hans avgang gjennom en tredjepart, bestemte Edd seg for å lage en video på egen hånd og fortalte seerne direkte hvorfor han bestemte seg for tiden sin. Wheeler -forhandlere hadde kommet til en slutt. I følge videoen bestemte Velocity at Edds segmenter var 'for vanskelige å lage'.

'Den detaljerte og grundige dekningen av mine reparasjoner i verkstedet, det jeg anser som ryggraden og USP i programmet, er noe Velocity-følelse bør reduseres,' skrev Edd i videoens beskrivelse.

Artikkelen fortsetter under annonsen

'Verkstedjobbene er absolutt den vanskeligste delen av showet og å redusere stoffet og rollen i showet vil spare produksjonen betydelig tid, krefter og derfor penger. Imidlertid er denne nye retningen ikke noe jeg er komfortabel med, da jeg føler at hjørnene jeg ble bedt om å kutte, kompromitterte kvaliteten på arbeidet mitt og ville ødelegge integriteten min så vel som showet, så jeg har kommet til at mitt eneste alternativ er å la Velocity fortsette uten det. '

Edd takket sine følgere for at de støttet ham siden showets ydmyke begynnelse og innrømmet at det var vanskelig, men nødvendig uansett.

'Det har vært et privilegium å få møte og jobbe med så mange flotte mennesker, og fra verkstedet til gledesturene å få oppleve så mange fantastiske biler og fantastiske steder,' skrev han. 'Å forlate showet på høyden av suksessen har vært en veldig tøff beslutning å ta, men jeg tror det er på tide at jeg spreder vingene.'