OceanGate administrerende direktør og grunnlegger er ombord på den savnede titanen i en ironisk skjebnesvending

Menneskelig interesse

Verden har blitt henrykt av de savnede OceanGate-fartøyet, Titan, som forsvant under dykket til Titanics ruiner . Pilotes av OceanGates grunnlegger og administrerende direktør Stockton Rush , var denne historiske ekspedisjonen på vei for å ikke bare se det berømte sunkne skipet, men lære mer om dets undervannsforfall. Dessverre er den nedsenkbare båten nå tapt på havet, og passasjerene har liten eller ingen sjanse til å overleve.

Artikkelen fortsetter under annonsen

Ombord på nedsenkbaren er milliardær explorer Hamish Harding , 'MR. Titanic” Paul-Henri Nargeolet , forretningsmagnaten Shahzada Dawood og hans 19 år gamle sønn Suleman, og OceanGate-grunnlegger/administrerende direktør/styreleder Stockton Rush. Men hva er Stockton Rushs nettoverdi?

Artikkelen fortsetter under annonsen

OceanGate-sjef Stockton Rush har en estimert nettoverdi på 12 millioner dollar.

Stockton ble født inn i en velstående familie, som tillot ham å forfølge lidenskapene sine. EN Familiekontorutveksling En artikkel fra et virtuelt forum fra 2020 forklarte: «Med familiens rikdom bak seg, hadde Rush kapasiteten til å «slynge» seg gjennom forskjellige jobber og opplevelser som til slutt førte ham til havet. Familiemidlene kom opprinnelig fra bestefaren hans, som Rush beskriver som en «stakkfattig irsk immigrant», som i en alder av 33 ble den yngste direktøren for Standard Oil i Amerika.»

Artikkelen fortsetter under annonsen

Imidlertid kan Stocktons aner også spores tilbake til to av USAs grunnleggende fedre, noe som ga ham rikdom på begge sider av familien. Han er en etterkommer av to av uavhengighetserklæringens underskrivere: Benjamin Rush og Richard Stockton. Stockton stammer også fra poeten Annis Stockton fra 1700-tallet, USAs statsadvokat Richard Rush og den amerikanske borgerkrigssjefen Richard Henry Rush.

Selv om Stocktons eksakte nettoformue ikke er offentlig kjent, mellom hans familiepenger, OceanGate-lønn og romfartserfaring, er hans estimerte nettoverdi $12 millioner. Imidlertid har OceanGate blitt verdsatt til 66 millioner dollar, så som grunnlegger og administrerende direktør i OceanGate har han sannsynligvis en høy økonomisk eierandel i selskapet.

Artikkelen fortsetter under annonsen

Stockton Rush grunnla først OceanGate for å bli en oppdagelsesreisende og ta seg inn i letemarkedet.

Stockton tilbrakte store deler av sitt voksne liv med å boltre seg i forskjellige utforskningsområder. 19 år gammel ble han den yngste jettransport-vurderte piloten i verden og fløy for Saudi Arabian Airlines i Princeton-sommerferien. Han jobbet med US Air Force, Remote Control Technologies og BlueView Technologies, alt for å dra til verdensrommet.

Mens han var i Princeton bygde han både et eksperimentelt fly og sin egen nedsenkbare tomannsbåt, så han er godt kjent med teknologien som brukes av OceanGate. Opprinnelig var målet hans å være den første mannen på Mars, men i en alder av 44 innså han at det ikke var økonomisk levedyktig og bestemte seg for å utforske havets dyp i stedet.

Artikkelen fortsetter under annonsen

I et intervju fra 2017 med Rask selskap , forklarte Stockton, 'Jeg innså at det jeg virkelig ønsket å gjøre var å utforske. Jeg ønsket å være kaptein Kirk, og i vår levetid er den endelige grensen havet.» Ved å gjøre det følte han at han også kunne møte etterspørselen etter 'unike reiseopplevelser', som han anslår er en industri på 275 milliarder dollar i året. Bransjen inkluderer dyre reiser som de kjente Blå opprinnelse tur til verdensrommet og skreddersydde ekspedisjoner til toppen av Mount Everest.

Artikkelen fortsetter under annonsen

'Det er alle disse ressursene som skal utforskes, og jeg kunne ikke forstå hvorfor det ikke var noen bemannede ubåter,' sa han den gang. 'Det viste seg at en av grunnene var at folk ikke hadde sett på det forretningsmessige aspektet ved å drive en bemannet ubåt, fordi operasjoner ble finansiert av myndigheter gjennom universiteter for forskning. Ingen tenkte på kostnader, ingen tenkte på inntekter.»

Nå som han har lykkes med å tjene penger på det – et sete på Titan koster $250 000 per person! – kan han ha oversett den ekstra viktigheten av sikkerhetstiltak. Og nå sitter han ved siden av de fire personene hvis liv han utilsiktet kan ha endt i en uunngåelig kapsel.

Våre tanker og beste ønsker går til vennene og familien til de ombord på Titan, når vi håper på at de kommer trygt tilbake.